日前三大電商都給出了它們一季度的數據，其中銷售商品較多的拼多多增速最快，顯示出越來越多的消費者开始傾向於選擇價格低廉的商品，人們开始真正省錢過日子了。

一季度阿裏、京東兩大電商的營收分別增長了2%、1.4%，可謂是它們近十年來的低谷了；對比之下拼多多該季度則仍然保持了高速的增長勢頭，一季度取得58.2%的營收增長。

尤爲值得注意的是拼多多如此的業績增長之下，淨利潤仍然取得了較快的增長，並且它的利潤增長是建立在繼續增加人員招募、營銷开支等成本繼續增加的情況下取得的，由此更凸顯出拼多多一季度的營收、利潤增長尤爲亮眼。

拼多多能取得如此成績，顯示出國內消費者开始進一步追捧這個向來強調低價的電商平台，與另外兩大電商平台有所不同的是拼多多一直堅持着低價的策略，同樣的商品，拼多多的價格往往比另外兩家電商平台的低，甚至連另一家向來強調正品高價的電商也表示要向拼多多學習如何做低價。

受拼多多的刺激，今年开始，向來以正品高價的某電商平台也推出了百億補貼，大舉降低上的價格，證明了該電商平台認清了如今消費者已越來越看重價格的現實，爲了避免用戶流失而不得不向低價看齊，如此情況顯然與當下消費者紛紛縮減开支分不开。

其實消費者縮減开支已不僅僅是從電商平台开始，在其他諸多行業也已顯示出了類似的情形。網約車行業已發現在去年Q4就已出現訂單下滑，2022年11月的數據顯示不僅最大網約車平台滴滴的訂單在下滑，其他諸多網約車平台的訂單都在下滑，消費者开始減少使用出行價格較高的網約車，而轉回費用更低的地鐵、公交等公共交通工具。

外賣方面也同樣如此，早幾年外賣快速發展，一度壓縮了即食面等低價快餐食品的銷售，然而近幾年即食面等快餐食品的銷售再度出現了增長，也證明了不少消費者开始重新擁抱價格更低的即食面等快餐食品，畢竟即食面等快餐食品的價格只有外賣的幾分之一。

節省开支的同時，就業方面同樣出現了一些特別的情形，多個城市的外賣騎手、網約車司機等靈活就業崗位都顯示人員已滿，這在以往可是從未見到的；這些行業本來是中年人士在各個行業無法找到工作之後的最後出路，然而卻出現了前所未有的滿員情況，可見形勢多么嚴峻。

如此情況下也就不怪如今的消費者重新選擇價格超低的拼多多平台選購商品了，消費者似乎都抱着能省一一分算一分的想法，艱難的日子這是真的开始了。

在如今的形勢下，有點特別的是一些之前總是聲稱冬天來了的企業家反而开始不斷強調企業已度過了最艱難的日子，或許正如他們所說吧，最艱難的日子已經到了低谷，相信只要能堅持下去，好日子很快就會到來。

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標題：形勢有多嚴峻？電商的數據給出了啓示，苦日子开始了

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