導讀 來源：財聯社 編輯/周子意 周四（5月25日），埃隆·馬斯克稱，特斯拉可能會向其他電動汽車制造商开放部分汽車操作系統源代碼。 馬斯克認爲這一做法能夠對汽車行業提供幫助，等同於“安卓系...
來源：財聯社
編輯/周子意
周四（5月25日），埃隆·馬斯克稱，特斯拉可能會向其他電動汽車制造商开放部分汽車操作系統源代碼。
馬斯克認爲這一做法能夠對汽車行業提供幫助，等同於“安卓系統（Android）作爲手機行業的通用標准”。
周四，馬斯克與福特首席執行官Jim Farley展开了一場談話。Farley認爲，特斯拉所做的“軟件完全可更新的汽車”是一件“超級困難”的事。馬斯克對此則表示，特斯拉很樂意“在軟件方面提供幫助”。
馬斯克經常會在現場活動上提出一些新的想法，當然有些想法會實現，有些則不會。
如果特斯拉邁出這一步，試圖將其汽車操作系統軟件开源並商業化，就意味着特斯拉將與谷歌和蘋果展开競爭。
谷歌目前已經推出了一款基於安卓的汽車操作系統Android Automotive OS。該系統以其在Linux上運行的开源移動操作系統爲藍本，並對其進行了修改，以供汽車制造商使用。
去年6月，蘋果也加入了這場操作系統的競爭，推出了車載系統Apple CarPlay，並宣布下一代CarPlay的目標是爲汽車的整個儀表盤提供動力。
這兩家科技公司的現有產品可以將用戶的手機與汽車的信息娛樂系統連接起來。
此外，在馬斯克與福特CEO Farley的討論會上，福特還宣布將與特斯拉合作，福特的電動汽車客戶將可以使用特斯拉在美國和加拿大的超級充電網絡。
福特還同意從2025年开始，將特斯拉的充電接口整合到其新二代電動汽車中，也就是說福特電動車可以在沒有適配器的情況下接入特斯拉增壓器。
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責任編輯：鄭卓
標題：馬斯克：特斯拉可能會开放部分源代碼 蘋果谷歌成潛在對手
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