據《米蘭體育報》報道,意甲三大豪門尤文圖斯、AC米蘭和國際米蘭2023-24賽季的商業收入情況顯示,尤文圖斯以1.61億歐元位居榜首,AC米蘭1.43億歐元位列第二,國際米蘭以1.12億歐元排名第三。
意媒表示,尤文圖斯在商業收入方面仍是意大利第一。尤文仍然受益於C羅時期的影響。合同的增量和時間延展效應使得在C羅離开後的2022-23賽季達到頂峰:高達1.79億歐元,遠超2018-19賽季的1.53億歐元。
在上個賽季,由於球隊被禁止參加歐战,收入降至1.61億歐元,主要是由於贊助和廣告收入下降了1800萬歐元,"這是因爲與一些贊助商的合同金額減少":例如,Jeep在合同最後一年支付了3800萬歐元,低於此前賽季的4500萬歐元。產品銷售和授權收入則保持穩定,約爲2800萬歐元(僅減少60萬歐元,原因是主場比賽減少,因此球場商店的客流量下降)。
AC米蘭重振了品牌,重新找回战略清晰度,特別是持續參加歐冠聯賽,在2018-19賽季,也是艾略特主要關注重組的第一個管理賽季,商業收入曾跌至5700萬歐元。撇开緊急時期,在2021-2022賽季出現強勁增長,達到8300萬歐元。隨後增至1.27億和1.43億歐元。
這一飛躍取決於多個因素,首先是出現在比賽服上的主要贊助。沒有歐战時,阿聯酋航空和彪馬的合同分別價值1400萬和1100萬歐元。續約後基本翻倍。在2023-24賽季,新時期的第一個賽季,阿聯酋航空支付了1900萬歐元,彪馬支付了2500萬歐元:在合同周期內,這兩個合作夥伴關系都將趨向3000萬歐元。
國際米蘭過去五年經歷了“過山車般”的變化。在2018-2019賽季,張康陽管理期間,商業收入達到最高值:1.45億歐元。然而,這個數據被蘇寧直接或間接關聯公司的合同“注水”。
僅從亞洲就獲得了9700萬歐元的收入就足以說明問題。隨後,在合同中斷和應收账款減值之間,泡沫破裂。加上此前時期的影響,商業收入在2021-2022賽季降至8600萬歐元,次季降至7500萬歐元。2022-2023賽季是至暗時期,因爲主要贊助商未能履約,沒有支付協議規定的3000萬歐元(包括固定金額和獎金)。2023-2024賽季趨勢逆轉,商業收入上升至1.12億歐元。
2023-24賽季商業收入排名如下:尤文圖斯1.61億歐元,AC米蘭1.43億歐元,國際米蘭1.12億歐元。簡短的方法說明:商業收入是贊助、廣告(包括球場招待活動)和商品授權銷售的總和。
上月,意大利媒體足球與金融還統計出了意甲俱樂部年盈利最高的前10名,在這份前10名的榜單中,那不勒斯、亞特蘭大、佛羅倫薩以及拉齊奧全都兩次上榜,尤文圖斯一次上榜,國際米蘭、AC米蘭以及羅馬則無緣。
意甲俱樂部歷年盈利最高TOP10:
1. 那不勒斯(2022-2023賽季):7970萬歐元
2. 那不勒斯(2016-2017賽季):6660萬歐元
3. 亞特蘭大(2020年):5170萬歐元
4. 佛羅倫薩(2021-2022賽季):4680萬歐元
5. 尤文圖斯(2016-2017賽季):4260萬歐元
6. 拉齊奧(2023-2024賽季):3850萬歐元
7. 都靈(2017年):3720萬歐元
8. 佛羅倫薩(2017年):3710萬歐元
9. 拉齊奧(2017-2018賽季):3700萬歐元
10. 亞特蘭大(2021年):3510萬歐元
紅星新聞編輯 歐鵬 綜合
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