逢甲大學第二⽀科研火箭 SHSR-Aero2 成功試射

2024-11-11 11:59:00    編輯: Emma stein
導讀 逢甲大學第二支單節混合式小型科研火箭 SHSR-Aero2 今日清晨 6 時 01 分成功升空,火箭平均推力 1250 N(牛頓),燃燒 12 秒,總衝約 15000 Ns(牛頓秒),總飛行時間約 ...


逢甲大學第二支單節混合式小型科研火箭 SHSR-Aero2 今日清晨 6 時 01 分成功升空,火箭平均推力 1250 N(牛頓),燃燒 12 秒,總衝約 15000 Ns(牛頓秒),總飛行時間約 75 秒,高度 6.4 公裏,符合測試目標。

逢甲大學自 2022 年 2 月起執行國家太空中心(TASA)小型科研火箭研製計畫,航太與系統工程學系特聘教授葉俊良領軍,攜手航太系教授謝宗翰、太空所助理教授馬原懷與碩、博士研究生、大學部共 23 位學生,主力研發單節混合式小型科研火箭,並搭配科研量測任務。

該校原訂昨日於屏東旭海短期科研探空火箭發射場域展開 SHSR-Aero2 火箭試射,但發射窗口期間兩度點火未果,逢甲大學計畫主持人葉俊良表示,第一次失敗原因是點火雷管安裝位置偏低,啟動後雷管滑落,以致無法順利點燃,第二次問題在於控制面板電力過低所以無法順利升空,經調整終於在今(11)日順利發射。

2023 年 11 月 12 日,逢甲大學成功試射該校第一支、單節混合式小型科研火箭「SHSR-Aero1」,平均平均推力 350N(牛頓),為 SHSR-Aero2 火箭三分之一,燃燒 8 秒,總衝約 2800 N·s(牛頓秒),飛行時間 14 秒,高度約 200 公尺,取得許多飛試數據。

SHSR-Aero2 再以此為基礎,將推進引擎氧化劑改為液態以增加推力,搭配改良後的火箭電控、地面支援系統、火箭遙測資料擷取系統、團隊自行開發的多功能感應模組,火箭成熟度較去年提升許多。

航太所碩二學生吳柏縉分享火箭製造過程表示,此次研製最困難部分在於為了放大推力將氧化劑由氣態改成液態的系統轉換,由於兩者特性差異大,注射盤(injector)不同形狀、孔徑、孔數都會得到不一樣結果,花費許多時間進行計算、修改與測試,是非常難得的經驗。

截至目前,台灣具有研製科研火箭經驗的大專學校包含成功大學、陽明交大、淡江大學、逢甲大學,已於屏東旭海發射場發射過的火箭包括:陽明交大 HTTP-3AS2、Asfaloth、SSTO、成功大學兩節式混合火箭、淡江大學淡江⼀型火箭、Jessie、Polaris、逢甲 SHSR-Aero1 火箭,以及該場域啟⽤以來發射的第 9 支科研探空火箭 SHSR-Aero2。

(首圖來源:太空中心)

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