來源：小拉談古論今

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對於人類文明來說，網絡通訊技術的發展速度是非常關鍵的，因爲網速越快，往往也就意味着社會更方便，智能化設備的普及率也會更多。

對於美西方國家來說，更是一直希望維持在網絡技術上的優勢；可現在來看，中國在這方面是佔盡先機的。

就算馬斯克他們已經獲得了突破，但美國想在6G時代控制技術優勢是不可能的：外媒都已報道稱，他們想彎道超車沒戲了。

中國在5G時代就有優勢

其實中國在網絡信息技術上實現對西方國家的反超，並不是這兩年的事情，早在5G剛剛出現的時候，中國就已經有優勢了。

當時華爲公司推出了自己的5G設備，引起了輿論轟動，隨後美西方國家感受到了威脅，就开始對以華爲爲首的中國科技公司下手。

爲了阻止華爲的5G設備普及，美西方國家還以所謂的國家安全爲理由，不允許在自己國內的通訊網絡建設中使用5G設備。已經用了華爲5G設備的也得拆，但這依舊沒有什么用。

按照中國信息研究院的數據，早在2022年年底之前，華爲手中所擁有的5G專利數量，就佔到了全球專利總數量的14.59%。

華爲的5G設備的普及率也是非常高的，比如說在中國國內就有相當數量的5G基站使用了華爲的設備；依托中國這個龐大的市場，華爲的技術發展速度並不慢。

而中國目前的5G普及率也達到了世界領先；按照官方網站所公布的消息來看，在今年二月份中國5G基站總數已經超過了350萬座、中國全國使用5G網絡的用戶總數達到了8.5個億，妥妥的市場佔有率世界第一。

同時中國的6G技術，也同樣得到了突飛猛進的進展。就在前段時間，中國這邊還發布了消息，我們已經搭建了一個試驗性的6G網絡。

而且中國國內也傳出了不少的好消息，比如說中興通訊公司就明確聲稱，他們正致力於手機直連衛星、寬帶衛星服務以及6G關鍵技術的研究，用不了多長時間就能夠獲得突破。

並且目前中國的6G專利數量，相對而言也是比較多的，而且中國很有可能將奪取對於6G技術的標准制定權。現在正處於6G標准制定的前夕，再過一段時間，全球通訊企業將在3 GPP提交自己的技術提案。

而制定6G標准的主要組織，將對這些提案進行評估和測試，最終形成一份，能夠受到所有國家都認可的新型網絡技術標准，然後各國企業都會按照這個標准去开發。

而現在在中國的6G技術本身相對比較領先的情況下，6G標准制定權不能說是唾手可得，但也起碼是入手了一部分了。

美國想通過衛星破局

其實在5G時代，美西方國家就已經意識到了問題，僅僅只依靠他們單獨某一個國家的力量想和中國競爭，難度是比較大的，所以他們也做了很多的應對預案。

比如說美國聯合英國、瑞典，還有日本、韓國這些西方國家，或者是親近於美國的國家，搞了個十國聯盟，想通過合作研發的方式和中國進行6G競爭。

此前日本方面也曾經公开聲稱，他們的6G技術獲得了一些關鍵性的突破，但是他們想和中國競爭，還是有一定難度的。

但是美西方國家的聯合研發，是有可能會出現拖後腿的情況的，畢竟所屬的國家都不同，要想精誠團結，互相交換技術確實不容易。

所以美國還想了一個彎道超車的好辦法，那就是由馬斯克的space x公司長期推行星鏈計劃。目前的星鏈衛星就有一個核心服務，這個服務就是使用衛星作爲信號中轉，從而逐漸取代陸地基站。

客觀來講，馬斯克的星鏈系統，如果真的在這方面獲得了關鍵性的突破，是具有劃時代意義的。

原先人類的移動設備，不管是手機、平板還是其他的設備，都需要通過通訊基站來中轉信號。也就是說，通訊基站是網絡的基礎，如果沒有一個有效的通訊基站，就算網速再快也沒有意義。

但是這就會出現一個新的問題，那就是對於網絡通訊公司來說，他們建造通訊基站是有成本費的，所以網絡通訊公司一般會選擇，把通訊基站修建在人口比較稠密的地區來減少成本，增加收；而一些沒有人的地方，就不會有基站存在了。

所以人類目前的網絡基本上被局限在了城市周邊，很多地方甚至沒有網絡，比如說深山老林、或者是在大海上行船，就只能夠使用衛星方式進行溝通。

但是馬斯克的星鏈衛星終端，則可以完美的解決這個問題，因爲衛星是在太空中的。

理論上來看只要衛星的數量足夠多，就可以實現對整個地球的全覆蓋。不管在哪裏都能夠連上互聯網，所以星鏈衛星終端系統，一直都是馬斯克的公司最重視的項目之一。

並且經過了長時間的努力，如今馬斯克公司的星鏈通訊終端系統已經成了體系。

整個星鏈計劃預計要發射四萬多顆衛星，而現在已經發射了差不多6600顆，所以星鏈系統已經能夠在局部區域，提供實時的衛星網絡服務了。

馬斯克此前也非常驕傲的聲稱，星鏈全球用戶總數已經突破了300萬，並且成功打开了超過100個國家的市場，使用手機直連衛星上網的科幻場景已經部分實現了。

而且只要他們能夠先建立空中衛星通訊系統，那么之後等6G技術出現以後，也肯定是要第一時間普及到這些衛星終端上，這樣的話其實是有助於美西方國家搶奪標准制定權的。

但是美西方沒有想到的是，中國居然這么快也做了針對性的計劃。

中國有對標計劃

根據我國官方所發布的消息來看，針對美國的星鏈通訊終端系統，中國也啓動了自己的對標系統，比如說GW星座計劃、鴻雁星座計劃等等，還有前段時間才官宣的千帆星座計劃。

按照媒體的報道來看，通過這個計劃我們要向太空輸送1.4萬顆衛星，這些衛星起到的作用和星鏈衛星終端是一樣的，都是提供衛星通訊網絡服務。

並且中國的這種新型衛星導航系統，建設速度很有可能會相對更快，這主要是因爲中國目前的航天技術是比較發達的，我們能夠穩定不斷的向外太空發射衛星。

我國千帆星座計劃的首批18顆商業組網衛星，在8月6日的時候就已經發射升空了；那么等我國的千帆星座計劃逐漸完成，我國也將擁有新網絡中轉通訊系統。

到時候美西方國家又該如何和中國進行競爭呢？所以海外媒體已經直言，歐美全軍覆沒了。

中國會不留余力的發展衛星通訊系統、衛星導航系統、還要在網絡技術上達到領先，就是因爲這些東西都是事關未來國計民生的東西，我們每個人在日常生活中幾乎都會用到網絡。

而且以後的各種智能化設備、現代化設備，也必然是要聯通網絡的，所以在這方面投入再多的資源也不爲過。

也相信以後我國一定能夠在這些領域，獲得更多的技術突破，也希望我國的衛星通訊網絡的建設速度可以進一步加快。

現在馬斯克的星鏈系統已經走到了前列、已經开始提供服務了。我國想要追趕的話，就必須以更快的速度發射更多的小型通訊衛星，並且以更低的成本去迅速搶佔市場。

如今中國的優勢其實在於資源更加集中；但是嚴格意義上來講，美西方國家手中所擁有的科研資源數量肯定是要更多。

但他們沒辦法實現完全的資源集中，甚至在國外愛立信、諾基亞這些公司，相互之間都處於競爭關系。再加上西方國家的政府對企業的影響力本身就不高，這就是我國實現彎道超車的一個機會。

所以我們絕對不能小視這些外國企業，諾基亞這些老牌通訊企業，他們的技術還是相當先進的，現在還有像space x這樣的新興實力公司。

西方國家從未放棄過在科技層面上保持優勢，那么我們就更不能因爲現在獲得了一些成果，就沾沾自喜。

所以現在就算是勒緊褲腰帶也要發展技術，特別是通訊技術、網絡技術，都是必須要重點發展。

結語

現在中國的網絡通訊技術發展速度確實非常快，我們在5G時代就已經有了技術優勢，在6G時代也獲得了一些突破。

但美西方國家也在想辦法反擊，進一步確保自己的優勢；而且美西方國家在衛星網絡通訊這方面，的確是向前走了一大步。

所以我們絕不能放松警惕，要繼續在這方面投入資源，絕不能把通訊網絡技術的命脈交到別的國家手中。

參考資料：

《幾乎“全軍覆沒”？馬斯克宣布重大突破，外媒：彎道超車還是敗了》阿凡提闲侃

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標題：幾乎全軍覆沒？馬斯克宣布突破，外媒：6G彎道超車徹底沒戲了

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