8月8日，比亞迪海洋網同時推出兩款海豹車型。

其中2025款海豹共有4個版本，售價區間17.58萬至23.98萬元。而海豹07DM-i共有5個版本，售價區間13.98萬至19.58萬元。

權益部分，兩款車型均包含0首付，0利息金融方案，至高26000元置換補貼，首任非營運車主三電系統終身保修，6年或15萬公裏整車包修，全系2年免費車機流量等。另外自8月8日至8月31日前訂購，可以獲得6年6次保養，以及海洋APP10000積分。

海豹家族重新組隊

話說最近比亞迪新車上市迎來一波小高潮，但是海洋網就有2025款海豚，海獅07EV(配置|詢價)，海豹06DM-i(配置|詢價)等車型相繼上市。它們幫助海洋網，在各級別市場注入新鮮血液。

然後就是轎車市場，這次2025款海豹定位於中型轎車，它的車身長寬高分別爲4800/1875/1460mm，軸距達到2920mm；而海豹07DM-i則是一款中大型轎車，長寬高分別是4980/1890/1495mm，軸距爲2900mm。

隨着兩位新成員的加入，海豹系列突然變得熱鬧起來。根據官網顯示，這裏目前一共有四款車型：2025款海豹，海豹07DM-i，海豹06DM-i，海豹DM-i榮耀版。

如何理解它們之間的關系？我們知道，原先海豹系列可以分爲兩個版本，即“純電版”和“DM-i版”，而2025款海豹相當於是“海豹純電版”的更新換代，海豹07DM-i則是“海豹DM-i版”的更新換代。

至於海豹06DM-i可以看作全新衍生車型。因爲從尺寸上來說，它這個4830/1875/1495mm的長寬高，以及2790mm的軸距，並不是原先就有的。

所以在前面這三款車型上市之後，我們預計海豹DM-i榮耀版將慢慢推出市場。然後海豹家族將由三款“錯落有致”的產品陣容，搶佔新能源轎車市場份額。

而且以目前動力分布來看，我們可以把這三款車簡單稱爲“海豹”，“海豹06”，“海豹07”。

多項技術首搭，劃時代產品接受考驗

接下來介紹下這兩款車的核心亮點。2025款海豹有兩個“首搭”，它是首次應用比亞迪e平台3.0 Evo架構的轎車，同時它也是比亞迪首款搭載激光雷達的車型。

激光雷達上車，能夠提高2025款海豹的智駕能力發揮最大威力，也讓比亞迪的智能化水平上升到更高段位。

而新架構的應用，則讓這款車具備CTB電池車身一體化技術、高效十二合一智能電驅系統，23000rpm高轉速電機，1200V碳化硅電控，智能升流快充，全場景智能脈衝自加熱技術，iTAC智能扭矩控制系統。簡單來說，就是跑得更快，充放電效率更高，三電系統更安全。

與此同時，2025款海豹還將配備高階智能駕駛輔助DiPilot 300（有高快領航HNOA，城市領航CNOA），智能座艙高階版DiLink 100，15.6英寸超高清自適應旋轉懸浮Pad，在线影音娛樂系統，四音區智能語音交互系統，Dynaudio丹拿品牌音響系統，沉浸式多色氛圍燈，全景天幕，電動天幕遮陽簾，電動尾門，雙色鋁合金輪轂，方向盤加熱，前排50W手機無线充電，12英寸W-HUD平視顯示系統，前排座椅電動調節/通風/加熱，熱泵空調，6kW外放電等。

2025款海豹的優勢，我覺得有三點：價格比較實惠，標配比較豐富，軸距比較寬敞。另外它在海豹家族裏，主要負責“秀智駕”。如果您有強烈的智駕需求，那么2025款海豹最適合。

海豹07DM-i同樣有兩個首搭，但都是在動力系統上，它是首款搭載第五代DM技術的中大型轎車，然後它也是首款搭載第五代DM技術1.5Ti發動機的車型。

因爲這個1.5Ti發動機的熱效率能夠達到46%的水平，所以百公裏虧電油耗可以控制在3.4L，滿油滿電續航能力超過2000km。

除了動力以外，海豹07DM-i還將配備FSD可變阻尼減震器，L2級別的DiPilot智能駕駛輔助系統，13個安全氣囊，直流快充，W-HUD擡頭顯示，APA自動泊車，舒適停車控制系統，車輛動態控制系統，高清全景影像，12.8/15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，四音區智能語音交互，Dynaudio音響系統，帶遮陽簾的全景天窗，感應式電動尾門，50W手機無线充電，前排座椅電動調節/加熱/通風，後排座椅通風加熱，方向盤加熱，後車窗/風擋隱私玻璃，6kW外放電等。

所以海豹07DM-i的核心亮點，第一肯定就是動態表現了，將是海豹家族性能更強，能耗更節省的DM-i混動車型。與此同時，我們看到這款車是“輕智駕，重自駕”的配置策略。如果您喜歡自己开車，同時更喜歡插混中大型轎車，那么海豹07DM-i更適合。

其實在之前看到這兩款車的曝光信息，以及與比亞迪進行溝通之後，我們已經能感受到它們的強勁實力了。在這些“首搭”以及新技術的加持下，相信2025款海豹與海豹07DM-i甚至將成爲海洋網“劃時代”的產品，它們能否經受住市場考驗，將影響品牌未來決策。

價格落點不同，立足難度不同

比亞迪不養“闲車”，將2025款海豹價格落在18萬級至24萬級，把海豹07DM-i價格落在14萬級至20萬級，肯定也爲了搶佔市場。它們會在這裏碰到哪些對手呢？

首先來看海豹07DM-i，在相同的價格帶裏，它將遇到像長安UNI-V 智電iDD，銀河L6，榮威D7，長安啓源A05，風雲A8，領克07等車型。不過有着相似尺寸、配置，以及1.5T動力的產品，卻不是很多，所以海豹07DM-i需要注意的，是如何與其它“比亞迪堂兄弟”保持友好距離。

而2025款海豹，它將遇到像小鵬P7i，Model 3，大衆ID.7 VIZZION，銀河E8，極氪007，小米SU7，智己L6，紅旗EH7等車型。由於近些年純電轎車是“卷價格”的重災區，所以這裏競爭非常激烈，盤踞了不少中大型產品，甚至是旗艦車型。

所以如果比亞迪後期需要再動用一些“終端優惠”，來提振銷量，或許要先從海豹07DM-i着手。倒不是因爲它本身有啥硬傷，而是生存環境太殘酷。

正如我們前面提到的，這次的“雙豹”上市，一方面是解構和擴充了比亞迪海洋網“海豹系列”的產品陣容，另一方面也是諸多技術路线和軟硬件走向台前，接受市場檢驗。無論如何，它們都是比亞迪尋找“新爆點”的重要舉措，不容有失。

那么這兩款新車能否幫助比亞迪盡快實現新的“小目標”，讓企業繼續處於市場領先者地位？我覺得機會與挑战並存，甚至後者會更大一些。最終走向究竟如何，還需耐心觀察。

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標題：2025款海豹/海豹07DM-i上市，多項首搭技術，能否成爲新爆點？

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