韓國要求電動汽車制造商在火災後披露電池品牌

2024-08-09 18:30:23    編輯: robot
導讀   韓國要求電動汽車制造商在火災後披露電池品牌   據報道,8月8日,韓國環境部表示,計劃下周召开緊急會議,討論涉及電動汽車的火災問題,包括造成大面積破壞的大火,並制定防止此類事故的預防措施。   ...

  韓國要求電動汽車制造商在火災後披露電池品牌

  據報道,8月8日,韓國環境部表示,計劃下周召开緊急會議,討論涉及電動汽車的火災問題,包括造成大面積破壞的大火,並制定防止此類事故的預防措施。

  韓國環境部表示,韓國國土交通部和產業通商資源部以及國家消防局等其他國家機構也將參加下周一(8月12日)的會議。該部門補充稱,韓國政府計劃很快宣布關於預防電動汽車火災的綜合措施。

  韓聯社表示,韓國政府將在下個月初發布新措施。另外,《朝鮮日報》(Chosun Ilbo)援引一位韓國交通部官員的話稱,韓國計劃要求電動汽車制造商公布汽車電池的品牌。該報稱,韓國汽車制造商目前需要提供如燃油效率等汽車相關信息,電池方面也需要提供有限的細節,但無需披露具體的電池供應商。

  針對上述報道,韓國交通部拒絕立即置評。

  據悉,上周,一輛梅賽德斯-奔馳電動轎車在韓國仁川市(Incheon)一棟公寓的地下車庫裏起火。

圖片來源:梅賽德斯-奔馳

  據韓聯社報道,這場大火持續了八個多小時才被撲滅,造成約140輛車受損,23人因吸入煙霧而住院。梅賽德斯-奔馳韓國公司在一份聲明中表示,他們非常重視這一事件,並計劃配合相關當局查明原因。

  首爾市消防災害指揮部(The Seoul Metropolitan Fire & Disaster Headquarters)在今年2月份發布的一份報告中稱,2013年至2022年間,韓國地下停車場共發生1,399起火災,其中43.7%是由車輛引起的,而地下車庫發生的汽車火災中,有53%是由電源引起的。

  分析人士提醒,政府當局和電動汽車行業需要盡快找到方法來緩解公衆對電動汽車行業安全問題的擔憂。

  韓國三星證券(Samsung Securities)分析師Esther Yim說道:“發生在地下停車場的一系列電動汽車火災事故已經讓消費者愈加不信任電動汽車,這可能會延長當前電動汽車市場的低迷期。”她呼籲電動汽車行業採取措施來讓消費者放心。



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