導讀 不容易，理想汽車7月重回月交付量5萬台俱樂部，實際交付51000台，創月交付量破新高。 經歷了年初一系列的風波之後，理想及時調整了全年交付量計劃和战略方向，憑借出色的產品力和不錯的服務，終於再次獲得...
不容易，理想汽車7月重回月交付量5萬台俱樂部，實際交付51000台，創月交付量破新高。
經歷了年初一系列的風波之後，理想及時調整了全年交付量計劃和战略方向，憑借出色的產品力和不錯的服務，終於再次獲得了消費者們的認可。據易車榜數據顯示，7月前4周，在20萬以上的新能源汽車市場中，理想穩居銷量榜首，#理想L7(配置|詢價)# 和理想L6(配置|詢價)兩款車型功不可沒。雖然我开純電的理想MEGA，但不得不說，新出的理想L6和理想L7產品定義很成功，尺寸雖然比之前的理想L8(配置|詢價)和理想L9要小，但操控更加靈活，城市使用更方便，更能滿足小家庭的實際使用需求。
前段時間我給我父親安排了一輛理想L7开，他挺滿意的，用他的話說，相比油車，L7會讓他更愿意开車出門，一是車機系統更好用，二是家裏有我之前安裝的20KW理想充電樁，除了偶爾的長途之外，他日常都當純電开，安靜還省錢。
當然，他的言外之意我能聽懂，年底就去把他舊車置換掉，當給他的禮物了。[笑cry]
#理想7月交付破5萬# #理想汽車月交付量新高#
標題：不容易，理想汽車7月重回月交付量5萬台俱樂部，實際交付51000台…
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