導讀 歐洲航太大廠空中巴士 3 日公布，6 月 5~9 日柏林航空展展示開發中「僚機」匿蹤無人戰機全尺寸概念模型，將比法德合作六代戰機 FCAS 更快完成。 空中巴士聲明，傳統軍事航空，僚機任務是跟飛並保...
歐洲航太大廠空中巴士 3 日公布，6 月 5~9 日柏林航空展展示開發中「僚機」匿蹤無人戰機全尺寸概念模型，將比法德合作六代戰機 FCAS 更快完成。
空中巴士聲明，傳統軍事航空，僚機任務是跟飛並保護長機，讓戰術有更多變化提高成功機率，目前代號就是「僚機」（Wingman）的無人機，將由長機負責控制，負責執行最危險任務，減少飛行員死傷率。
外型設計「僚機」同樣採歐洲傳統三角翼和前翼結構，但沒有垂直尾翼，進氣口則類似 X-32 一體式設計，減少雷達截面積會比所有現役歐洲戰機更優秀。
由於德國空軍先前曾經對於無人僚機表達強烈興趣，因此空中巴士「僚機」計畫也將德國視為主客戶，尤其德國電子作戰版颱風戰機服役後，德國空軍需要裝備電戰裝備的無人僚機協同颱風電戰機共同執行任務。
空中巴士未說明「僚機」是否可攜帶彈藥，但以美國和英國開發中類似計畫，無人僚機皆具彈藥掛載能力，因此「僚機」有很高機率也有。
只是德國颱風電戰機是以單人座機型改裝，空中巴士多次強調「僚機」堅持以人為主要命令者，控制僚機是否增加颱風電戰機飛行員的負荷，反而使任務效率降低，還需更多測試證實。
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標題：歐洲忠誠僚機，空中巴士公開匿蹤無人戰機設計
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