何小鵬發內部信:業績要翻倍 研發預算要增長40%

2024-02-19 18:10:18    編輯: robot
導讀   2月18日,電廠獲悉,小鵬汽車董事長 CEO何小鵬在中國農歷新年後的第一個工作日發表了一封內部信,他在內部信中提出了小鵬汽車今年的發展目標——業績要翻倍以上,組織要補充完成所有短板,經營要开始走...

  2月18日,電廠獲悉,小鵬汽車董事長 CEO何小鵬在中國農歷新年後的第一個工作日發表了一封內部信,他在內部信中提出了小鵬汽車今年的發展目標——業績要翻倍以上,組織要補充完成所有短板,經營要开始走向高質量第一步。

  在過去的春節假期中,小鵬汽車的團隊沒有休息,何小鵬在內部信中說,美國、歐洲等全球團隊都在正常運作;在中國,產品、研發、生產、門店、服務中心、400等團隊有大量的一线同學們、運營保障的中後台同學仍然在春節假期期間堅守崗位。

  他接着總結了小鵬汽車在2023年的發展,“去年在組織、規劃、業務、經營、效率上有特別多的調整,經歷了很多的痛苦,也有了巨大的收獲。客戶導向、經營思維、全局協同三大管理導向,在業務實際中有效落地,堅持用對的方法,做難而正確的事,讓我們在2023年得以走出與其他公司完全不一樣的道路,开始觸底上行。”

  2024年,小鵬汽車將迎來成立的第十年,爲此他提出了小鵬汽車在十周年要完成的目標——業績要翻倍以上,組織要補充完成所有短板,經營要开始走向高質量第一步。

  何小鵬認爲,2024年是小鵬汽車產品和技術平台積累和爆發的第一年,小鵬汽車計劃在2024年招聘約4000人,投入更多的人力和同比超過40%的研發預算,並計劃在未來3年內規劃新品或改款30款。從2024年2月开始,小鵬汽車會基於小鵬特色的車型全生命周期產品开發管理系統V1.0——全新的小鵬產品开發體系(XPD),以尋求更先進、高效的流程體系幫助公司取得更大成功。

  爲此,小鵬在2024年的計劃包括:讓高階智駕從中國走向全球,今年“以智駕爲核心的AI技術”方面的研發投入共計35億元人民幣;營銷策略做战略升級,將汽車、互聯網和手機的營銷策略融合發展;在設計領域做战略升級,三造型中心並行;在30萬+級別和15萬級別的平台上,小鵬汽車都會發布平台的第一款車;开啓國際化V2.0,小鵬將於歐洲、東盟、中東、拉美、大洋洲等區域布局核心市場;何小鵬個人將圍繞在企業中基層幹部和企業流程層面,做好能力增強,追求管理能力的提高和全業務的效率提高;提高全流程客戶體驗,推動更有廣度和深度的經營落地。

  在用人上,小鵬汽車首先在幹部層面進行革新。何小鵬要求幹部隊伍的战鬥力必須再上一層樓,以應對新一年的挑战。他希望小鵬汽車的幹部隊伍做到實事求是、全劇協同和成長爲“經營者”。爲此,他要求幹部不能只聽匯報,必須穿透多層了解實情,必須深入前线傾聽炮火,現地現物地推動公司战略策略在基層執行到位,不能掩蓋問題,向上報喜不報憂,要說到做到;要以內部、外部客戶體驗爲導向,不爲單點利益犧牲上下遊,也不追求表面的一團和氣,合作中爲大局利益主動多走一步;要以身作則,帶頭自省、自律、自我激活,不僅專業能力強,管理能力也要持續提升。

  面對宏觀經濟的不樂觀,何小鵬認爲,很多的友商可能會在這個環境下選擇收縮,不敢投入,但這恰恰是小鵬汽車的發展機遇,並力爭在四季度或更早一點會進入高速正循環。

  2023年,小鵬汽車共交付新車141601輛,同比增長17%。截至2023年12月31日,小鵬汽車歷史累計交付量達400311輛,突破40萬交付裏程碑。其中,2023年6月上市的G6(配置|詢價),貢獻了小鵬汽車第三季度近半的交付量。在G6和2024款G9(配置|詢價)的帶動下,小鵬汽車在2023年最後3個月的交付量連續穩定在2萬輛以上。

  2024年1月1日,小鵬汽車首款MPV車型X9正式上市。同時,小鵬汽車還宣布全場景輔助駕駛系統XNGP已經支持在全國243座城市使用,比預定目標提前了半年。上市的首月,小鵬X9(配置|詢價)交付了2478輛。



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