出品 | 電商報Pro   作者 | 李松月

京東001號快遞員退休，有房有車有存款

可能是京東最有名的快遞員，如今選擇“退休”了。

1月11日，#京東物流001號員工退休#的新聞衝上熱搜，話題單日閱讀量超過1.36億。

就在此前一天，被外界稱作“京東物流001號員工”的金宜財正式退休，他還發了一條抖音感謝京東：“進京東時我一無所有，後來我买了房、买了車、有了存款，真的感恩劉強東，感謝京東上級領導對我的關懷，沒有京東也沒有我的今天。”

金宜財抖音發文 圖源：抖音

在京東物流工作的最後一個工作日，金宜財重新戴上了自己在京東的第一個工牌“NO.WXP001”，像往常一樣送了一上午的快遞。回到站點後，他所在的京東快遞無錫鴻橋營業部已經爲他拉起了橫幅，祝賀他榮休。

跟了他12年的徒弟祁正年爲他送上鮮花，一起拍了合照。在金宜財的手上，還捧着2012年京東頒給他的榮譽證書，落款處是劉強東的親筆籤字。

金宜財（右） 圖源：京東物流

其實，金宜財並非真正意義上的“京東001號快遞員”，他只是京東在無錫的第一個快遞員，但他同時也是最有名的001號快遞員。

在過去幾年裏，有一個故事廣爲流傳。而這個故事被翻來覆去地講述，標題卻大差不差：京東001號快遞員金宜財，劉強東曾承諾幹滿5年就給买房，現在他怎么樣了？

對於這個問題的答案，過去的回答大多都是捕風捉影，但隨着金宜財正式退休，他也向外界透露了自己的真實情況。

據悉，金宜財來自安徽的農村。2008年在無錫失業後，45歲的他找不到工作走投無路，正好看到京東在招聘快遞員。那時候的京東剛剛开始建設自營物流體系，並在蘇南地區發展。

通過簡單的面試以後，金宜財拿到了001號的工牌，正式开啓了自己的快遞員生涯，並於2009年成爲正式員工。由於此前在無錫做過銷售工作，他對於無錫的大街小巷十分熟悉，送起貨來輕車熟路。

不過在他的回憶裏，十年前送快遞遠沒有今天來得輕松。那時的他身上要背着1.5公斤重的刷卡機上門取件，還有很多是現金交易，因此他的背包裏常常揣着上萬塊的現金。

再加上當時無錫的京東快遞員很少，一只手就能數得過來，金宜財每天配送十多個快遞，一單就得跑幾十公裏。面對又苦又累，月薪三千的快遞員工作，金宜財也曾動搖過。但劉強東對他承諾，只要幹滿五年就能买房子。

就是因爲劉強東的一句話，金宜財在京東做了15年的快遞員。這15年裏，金宜財的工資漲了數倍，2022年已經快退休的他還能拿到七八千元，並可以享受到五險一金。

至於买房，沒等幹滿五年，金宜財四年後就在無錫买了第一套房，還把一家人都接了過來。此後的十年裏，金宜財的兩個孩子長大成人、結婚成家，各自也都在南京和無錫买了房，金宜財更是抱上了孫子。

金宜財抖音發文 圖源：抖音

“有房有車，在城市裏安家，我們從農村走出來的人能有這樣的生活，我覺得很滿足了。”金宜財感嘆道。如今的他年滿60歲正式退休，也到了回家享受天倫之樂的時候。

對於京東來說，金宜財這個堅守一线15年的001號員工，也早已不是一個普通的快遞員，而是京東物流發展歷史的重要見證者。

劉強東：混日子的人不是我的兄弟

在京東物流的過去十幾年裏，雖然劉強東一直和員工們以兄弟相稱，但也不是所有人都能像金宜財這樣“功成身退”。

和金宜財一樣，劉強東也曾對所有的京東員工做出過承諾。2017年2月，劉強東在做客央視《遇見大咖》節目時表示：“我們現在整個公司70%以上的員工跟我一樣是來自農村的，這些員工凡是在京東工作滿五年以上的，絕大部分都能在老家的縣城，當地的小城市买房子。”

節目中的一段影像顯示，劉強東和老家宿遷的京東快遞員們推杯換盞，並向在座的兄弟們做出了承諾。

劉強東承諾幹滿五年就能买房 圖源：央視

劉強東之所以有這樣的底氣，是因爲當時京東的快遞員們都是京東的正式員工，享受五險一金。五年時間，完全足夠他們用公積金买一套小房子。

但也正是因此，劉強東的底氣也成爲了一些快遞員的“底氣”，他們仗着有保底的工資和福利待遇，在工作中慢慢懈怠。

直到2019年，劉強東准備徹底整頓京東物流，並做出了兩個決定：取消快遞員底薪，另外將增加快遞收件任務，攬件將計入績效，直接影響工資收入；降低快遞員的公積金系數，從12%降到7%。

當時京東物流官方回應稱，原來的薪酬結構已經不適應新的模式，無法對績效優異的員工體現出足夠的激勵，因此嘗試將底薪轉變成更有激勵性的業務提成。

幾天後的4月12日，劉強東在朋友圈發文表示，京東已經有四五年沒有實施末位淘汰制了，人員急劇膨脹，“發號施令的人愈來愈多，幹活的人愈來愈少，混日子的人更是快速增多！這樣下去，京東注定沒有希望！公司只會逐漸被市場無情淘汰！”

劉強東更是直言：“混日子的人不是我的兄弟！真正的兄弟一定是一起拼殺於江湖，一起承擔責任和壓力，一起享受成功的成果的人！我是要爲18萬兄弟背後那18萬個家庭負責，還是要留下那1%混日子的人，向他們負責？我沒有選擇余地！”

劉強東朋友圈原文 圖源：中國基金報

三天後，劉強東又給京東物流員工發了一封內部信，解釋了取消底薪的原因。據他所說，2018年京東物流全年虧損超過了23億，已經連續12年虧損，因而只能增加攬單量以增加公司外部收入，並降低內部成本包括五險一金及福利待遇。

但他也強調，取消底薪並不是爲了降低快遞員的工資。經過測試，表現特別優秀的員工以後一個月可以拿到四五萬——相當於在調低下限的同時，也拉高了工資的上限。

爲了證明自己的說法，京東物流當時還曬出了一名試點地區快遞員的工資條。這位名叫黃少波的京東快遞員，2019年3月僅績效獎勵就接近八萬元，他後來也因此被稱作“最牛快遞員”。

黃少波工資單 圖源：京東物流

而他之所以能拿到如此驚人的收入，據說主要是因爲他在日常工作中跟很多有業務往來的老板搞好了關系，從而得到了很多攬件的機會。

三年後的2022年，京東物流又將總部員工的公積金繳存比例從12%降至5%，各區域的一线員工則是在5%-8%浮動。

也是在這一年11月，已完成收購德邦的京東物流再次對福利待遇進行調整。劉強東向京東全體超過54萬名員工發布內部信，宣布從2023年1月1日起，逐步爲十幾萬德邦員工繳齊五險一金。並且集團還會拿出100億元爲所有基層員工設立“住房保障基金”，力圖讓每一個工作滿五年以上的員工可以實現購房愿望。

2023年5月，京東透露集團已爲京東物流園員工提供了15000多套的免費宿舍，同時還爲這些只身在外的員工提供了齊備的配套生活服務，甚至將全球知名快餐品牌也引入了園區。

根據京東物流最新公布的財報，2023年第三季度，京東物流員工薪酬福利开支同比增加23.9%至139億元，外包成本也達到了146億元——此時京東體系員工總數已經超過了56萬人。

但與此同時，各地又开始有快遞員反映，他們的計提工資仍在降低。而且在2023年底，據第一財經消息，京東物流進行了一輪小規模裁員，由於被裁拿不到年終獎，一些員工對賠償方案十分不滿。

京東相關人士則否認了這一說法，表示沒有這樣的計劃，目前公司還在招聘員工，總人數已經達到了59萬人。

對於京東物流的“兄弟們”，劉強東採取的一直是“胡蘿卜加大棒”的管理手段，福利待遇的“下限”和“上限”不斷拉开距離。只是不知道，如今像金宜財一樣，能幹滿5年，也能成功买房的還有多少。

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標題：京東001號快遞員退休：有房有車有存款，感恩劉強東

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