導讀 紅海危機持續延燒，嚴重衝擊全球海運業正常運作，負面影響一一浮現。電動車巨頭特斯拉 1 月 11 日表示，旗下柏林廠將於 1 月 29 日至 2 月 11 日局部停產，主要因葉門叛軍作亂幹擾紅海航運，...
紅海危機持續延燒，嚴重衝擊全球海運業正常運作，負面影響一一浮現。電動車巨頭特斯拉 1 月 11 日表示，旗下柏林廠將於 1 月 29 日至 2 月 11 日局部停產，主要因葉門叛軍作亂幹擾紅海航運，導致汽車零件運輸延誤並短缺。
路透社，特斯拉11日發公告指出：「紅海武裝衝突迫使往返歐亞的貨輪改繞非洲好望角，已影響到柏林工廠的生產流程。」「運輸時間大幅拉長，造成供應鏈斷鏈」。
報導指出，特斯拉是首家坦言因紅海航運中斷而停工的業者。另外，其他許多企業包括中國銷量第二大汽車製造商吉利汽車、瑞典IKEA宜家家居也紛紛警告，受紅海事件影響，有部分產品出貨因此遞延，
特斯拉在公告中稱，預計2月12日就會全面恢復正常生產，但沒有說明究竟是哪些零件短缺及復工計畫等具體細節。
伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthi）以報復以色列轟炸加薩為由，對途經紅海的商船進行「無差別攻擊」，全球航運業者相繼改道航行。自12月以來，包括MSC、馬士基（Maersk）等航運巨頭已通知旗下船隊避開紅海，船隻必須繞道非洲南部的「好望角」，每趟船運增加至少10天的航程、燃油成本暴增100萬美元。
（本文由 授權轉載；首圖來源： CC BY 2.0）
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標題：紅海危機衝擊蔓延，特斯拉柏林廠局部停產兩週
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